液壓緩衝器彈簧被壓縮時，吸收了極小的一部分能量。而活塞移動時壓縮了液壓缸筒內的液體，受到壓力的液體油，由液壓缸筒流經頂杆與活塞的底部環形間隙進入儲油腔，在此處把吸收的撞擊能量轉化為熱能，起到了緩衝作用。

　　在起重機反向運行後，緩衝器與止擋體逐漸脫離，緩衝器液壓缸筒的彈簧可使活塞回到原來的位置。此時儲油腔中液體又流回液壓缸筒，撞頭也被彈簧頂回原位置。液壓緩衝器能吸收較大的撞擊能量，其行程可做得短小，故而尺寸也較小。

　　液壓緩衝器能吸收較大的撞擊能量，其行程可做得短小，故而尺寸也較小。液壓緩衝器大的優點是沒有反彈作用，故工作較平穩可靠。排氣緩衝器包括囊體、接口和出口。囊體為彈性膠皮材料，由囊體到出口為口徑由大到小的形狀，出口的延長線方向與囊體有９０度左右的夾角。接口設有凸出邊沿。采用上述結構以後，可以隨時將接口方便的套在暖氣排氣閥上，緩衝器囊體可以將噴湧的水緩衝並從出口滴水不漏的被收集起來，從而保證供暖的質量又避免影響環境衛生。

　　聚氨酯緩衝器是電梯，起重機，塔吊，裝卸機，衡器，鐵路機戒，礦車運行限位置或發生碰撞所需的保護裝置，它能迅速的將衝擊動能轉化為彈性勢能，具有硬度強，彈性好，容量大，恢複快，碰撞無噪音，耐高低溫，抗老化等特點，並對油類和稀酸，稀堿具有一定的抗腐性。結構簡單，體積小。重量輕。安裝方便，無須保養維修，可在非高溫的場合下代替液壓緩衝器。

　　下麵告訴您液壓緩衝器保管的注意事項：

　　1、液壓緩衝器需要水平安裝，不得有傾斜情況；

　　2、液壓緩衝器的工作溫度需要在一定範圍內，22—80攝氏度；

　　3、為避免液壓油溢出來，不可將液壓緩衝器倒置；

　　4、液壓緩衝器應該放置在通風口處，濕度不能過大；

　　5、不可將液壓緩衝器放在靠近火源的地方，要注意防火。

　　液壓緩衝器對於電梯來說，是一個*的安全裝置，否則設備快速停止和啟動，勢必對設備和乘客們造成很大的安全影響。

　　電梯內的液壓緩衝器，必須要設有高度至少為0.5M的支座。它的平均減速度應不大於1g，且25g以上的減速度作用時間不得大於0.04s。否則衝擊過大就會對人體造成傷害。

　　列車上的液壓緩衝器，它是運用在車鉤上的。列車的緩衝效果其實電梯一樣，同樣是為提高乘客們的舒適度和安全性。對於液壓緩衝器的性能要求，自然是在列車停止的時候，人體沒有多大的感覺為宜。例如，當撞擊速度為7km/h時，液壓緩衝器的大作用力要在600kN，作用行程的大行程要在58mm。